【日本】传统百货改造有何新思路？来看联商网日本的观察

    传统百货改造有何新思路？来看联商网日本的观察

2018年11月18日，为期八天的日本购物中心百货等商务新发现考察从上海启程，转眼行程近半，考察团同学在日本有何见闻感受？请看《联商网》从日本发回的即时报道。

根据考察团行程展开，现对项目作追踪分析。

第一站：心斋桥大丸百货

考察团第一站来到心斋桥商业街，这是大阪代表性的繁华商业区之一，在大丸松坂屋的协同下，店铺差异化突出。大丸百货心斋桥店沿街分布，分为南馆、本馆和北馆，合计面积约有7万7千平米。本次到访之际，大丸本馆正在改造中，考察访问的关注点是大丸收购的帕克时尚购物中心将垂直装置在当中，占据2万平米左右。

据考察团访问发现，以此改造旧的百货店格局，拉新青年客群。按定位差异化布局，大丸南馆定位为游客群体，里面有很多免税店和适合入境客的产品组合。北馆是原来的崇光百货，2009年被大丸收购以后，进行了初步改造，现场观察看，客流量不错，明年本馆改造开业以后，会不会继续改造北馆，值得期待。

第二站：阪急百货

位于梅田商圈的阪急百货是日本综合百货店代表，也是日本最大规模的百货店之一，在亚洲地区具有极高人气。考察团有幸听取阪急百货专业人士现场讲解。

据介绍，阪急百货在2012年改造完以后，2013年业绩便达到1千700多亿日元，在2015年又进行了深度改造，2016年业绩为两千两百亿日元，直逼新宿伊势丹店，令业内交口称赞。探店过程中，考察团一行人看到，阪急百货的改造方式称得上是“全方位”，无论是展示点还是展示区、宣传点位，都维护得非常精致，中岛区域经验产品组合开合有道，过渡有理。

第三站：阪神百货

随后考察团到访阪神百货，作为阪急百货的小弟弟，同属h2o控股集团。据介绍，2007年以前，阪神和阪急为两家不同的百货公司，两家经营特色鲜明，有“充满高级感的阪急，平民的阪神”之说。2007年10月1日，阪急百货店和阪神百货店进行合并，在此基础上设立阪急阪神百货店。

2018年年9月，阪神百货刚完成第一部分改造开业，大哥阪急百货做得很好，对于阪神百货的改造带来一定的压力，从当前的改造结果来看，阪神百货的产品侧重点第一是食品，第二是时尚类杂货，服饰产品，与阪急百货形成了一定的差异化，基本做到了互补，但还是有一部分重叠。至于改造效果，要等到阪神百货全面改造开业后，再做议论。

第三站：grand front osaka

该设施是大阪梅田商圈的新地标，属于商务文创等创意产业综合体，占地7公顷，开业1年，总客流约5300万人，吸引了奔驰、松下、可口可乐、软银等众多知名商家，商业营业面积约4万平米，约有260多个商户，其中餐饮占30％多，其他业态占50％-60％。

考察团发现的亮点是多功能厅、创意主题馆，比如，松下集合店，以简洁漂亮的外观和主题产品组合，充分体现生活方式需求价值方向，让考察团成员兴趣盎然。

该店约有5000多平米，分上下两层，综合性强，有时尚服饰主题，男士主题，鲜花主题，家庭居室主题，咖啡书吧主题等十几个主题区，过渡精巧，考察团成员感慨说，这种创意类的集合店模式，是国内同业急需的风格产品，眼见为实，启示多多。

巧合得是，该产品已经与杭州解百签约，即将进驻解百b座，有兴趣的同业者可以与联商网或加得商业联系，一睹为快。

为了让考察团同学更多了解，组织方特别联系了运营方经理，现场讲解，包括设计理念，产品结构方式，与临近的大阪车站城的经营差异化等，并耐心回答大家疑问，避免考察团同学走马观花。

第四站：lalaport& expocity

开业于2015年11月的lalaport &expocity（啦啦宝都世博城）是日本新一代的时尚体验型商业设施，由三井不动产开发，以“游玩”、“教育”、“购物”为主题，代表了日本最新商业理念。lalaport& expocity位于大阪府吹田市，距大阪市中心约30分钟车程，紧邻大阪万博纪念公园。项目占地面积17万平方米。包括305家店铺的购物中心，另有8家大型休闲娱乐馆，是日本代表性的大型家庭休闲娱乐场所，也是本次考察团的重要打卡点之一。

考察团观察发现，lalaport& expocity的杂品和餐饮类聚客能力非常强，但是，服饰类相对较弱，一些和服饰相关的品类客流也不是很乐观，本地居民消费集中在商场的超市区域。

第五站：红砖仓库、marine walk

夜色阑珊中，考察团同学来到横滨市横滨港的红砖仓库，这是一座历史上的港口货品集散功能建筑，现在也是人气观光景点之一，此次考察团到访该地，对项目的创新意识印象深刻。

据介绍，红砖仓库是建于明治末期至大正初期的仓库群，目前聚集了时尚杂品店铺、餐厅和咖啡厅等多个商铺，2002年，红砖仓库进行了改造，在保留建筑物的历史原貌的条件下，旧貌换新颜。1号馆作为文化展示设施，2号馆则成为以时装店、杂货店和美食店为主的商业购物设施。

项目定位清晰，以时尚年轻人为主要目标客群，在业态呈现上，除了文创类的生活小杂品，还收集了各个地方的土特产，增添了许多文化气息。在餐饮区，有部分餐位设计成了中国东北大炕的形式，提供毛毯，可躺可坐，为情侣、追求创意消费的时尚先锋提供浪漫的就餐环境。这种形式目前国内尚未出现。红砖仓库商业改造，给其他面临改造和重新利用的仓库提供了借鉴思路，在操作手法和展现形式上可以借鉴，创新。

位于红砖仓库附近的marine walk，则是一个比较有“调性”的商业步行街，项目内外的简约风格非常统一，符合追求品味，且有较强审美趣味的时尚青年选择。该项目规模不是很大，但有典型的时尚服饰、设计师品牌，业态组合令人耳目一新。在marine walk，考察团发现了这样一个小店，以园林绿植为主打，穿插售卖时尚品牌服装。

考察团同学认为，中国很多街区式样的商业建筑，格调偏城市丛林化和冷面商务化，建筑里面装的品牌产品又想做得比较有温度和人性化、简约化，内外两个风格往往不能很好统一，但marine walk在这方面做得非常好，值得国内同行观摩学习。

小结

走笔至此，考察团同学又在观摩新的项目，探新寻梅，无论是传统百货、仓库的改造，还是创意商业产品的风格统一性问题，都给了同学们很好的启发。期待考察团同学接下来更多的干货。

关于日本商业考察活动

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