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【日本】滴滴和软银建合资公司进军日本,要推自己的打车软件

riben】2018-2-10发表: 滴滴和软银建合资公司进军日本,要推自己的打车软件
2月9日上午,滴滴出行和软银宣布成立合资公司,要进入日本市场。这是滴滴在巴西后明确要进驻的第二个海外市场。去年12月份路透社爆料称,滴滴还计划在墨西哥推出打车服务。滴滴在日本要推出新的网约车

    滴滴和软银建合资公司进军日本,要推自己的打车软件

2 月 9 日上午,滴滴出行和软银宣布成立合资公司,要进入日本市场。

这是滴滴在巴西后明确要进驻的第二个海外市场。去年 12 月份路透社爆料称,滴滴还计划在墨西哥推出打车服务。

滴滴在日本要推出新的网约车平台,希望把日本的出租车公司招募进来,计划今年在包括大阪、京都、福冈和东京等地区进行试运营。滴滴称,结合了滴滴的技术和软银的资源,可以帮助日本出租车公司优化召车效率。软银在去年投资了滴滴 50 亿美元。

这和滴滴通过收购的方式进入巴西市场不同。今年 1 月份,滴滴宣布收购此前 1 亿美元投资的巴西打车服务 99,正式进入了当地市场。这次在日本,滴滴是计划推出自己的手机打车软件 app。

由于日本禁止非职业司机提供出租车服务的限制,滴滴还没有办法扩张到出租车公司之外的私家车司机,就和更早前进驻日本市场的打车服务 uber 一样。

uber 公司目前只在京都、北海道和东京的一小部分地区运营,接入的也是出租车公司。和出租车公司的合作被 uber 公司看作最重要的事之一。

滴滴称,他们还在和软银研究日本市场的市场条件和政策,也就是说在等待监管的放宽。和日本政府的协商、沟通,可能也是软银提供的资源的一部分。

日本政府确实在做出一些调整。去年 8 月份,日本每日新闻社报道称,日本国土交通省开始在东京部分地区试点手机 app 叫车和拼车服务,日本也在尝试推进类似于 uber 这样的打车服务。日本政府负责推进“增长策略”的投资未来委员会曾经讨论过打车服务,可能会松动现有的限制。

但即便监管限制松动,提供相对高价的出租车更低的价格,滴滴如何说服看中日本出租车服务质量、安全性的用户,劝说接入互联网较慢的日本出租车公司,都还是需要解决的问题。

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(【riben】更新:2018/2/10 1:48:38)
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