【日本】2030财年燃效提升三成 日本欲以法规促汽车电动化

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    2030财年燃效提升三成 日本欲以法规促汽车电动化

为了促进汽车产业的节能减排和电动化，日本政府近日提出了新目标。根据日本经济产业省和国土交通省最新公布的标准，在日本国内销售汽车的厂商，到2030财年，其乘用车新车平均燃油经济性需达到25.4公里/升，与2016年的19.2公里/升相比提升32.4％。设立这一目标是为了帮助日本追赶欧洲及中国，加快进入零排放汽车时代的脚步。

电动汽车也纳入考核范围

需要注意的是，此前日本政府设定的乘用车燃油经济性指标针对的是汽油车、柴油车和液化石油气汽车。此次新添加了纯电动汽车和插电式混合动力汽车，因为政府预计这些车型将在今后得到相当程度的普及。至于氢燃料电池车，暂未纳入考核范围。

事实上，电动汽车的环保性一直受到质疑，理由之一是电动汽车所使用的电力来源并不是清洁的，很多地方是煤炭发电，在这一过程中自然会有碳氧化物排放。为此，新规考虑将这部分排放也转化到燃油经济性数据当中进行考量，从而激励车企改善电动汽车产品的性能和节能表现。

时间节点方面，日本经济产业省和国土交通省特意指出：“为了确保给燃油经济性的提升留出足够的研发时间，将目标年限设定为2030财年。”

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