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【日本】ina对日本新高速列车制动系统的贡献 |
【riben】2010-9-14发表: ina对日本新高速列车制动系统的贡献 新干线滚针轴承:由于新干线e5制动系统的一系列零部件,舍弗勒集团工业第一次成功地表现在日本高速列车上。该新增系列新干线将于2010年12月开始在东京和新青森之间运行。把这一新干线的运行速度从 ina对日本新高速列车制动系统的贡献来自日本riben相关,仅限日本riben观点以及网络浏览,佛山陶瓷网对ina对日本新高速列车制动系统的贡献以及内容不做任何推荐。 ina对日本新高速列车制动系统的贡献新干线滚针轴承: 由于新干线e5制动系统的一系列零部件,舍弗勒集团工业第一次成功地表现在日本高速列车上。该新增系列新干线将于2010年12月开始在东京和新青森之间运行。把这一新干线的运行速度从275km/h增加到320km/h,需要由knorr-bremse集团研发的新型高性能制动系统。 该系统中的轴装制动钳安装有ina的滚针轴承和冲压外圈滚针轴承、内圈、推力轴承垫圈、轴承垫圈和推力滚针和保持器组件。鼎达进口轴承-王小姐 表面涂层和特种密封: corrotect? n 涂层可保护冲压外圈滚针轴承不受腐蚀。corrotect? n 是一种由舍弗勒集团开发的极薄的不含铬(ⅵ)表面涂层。它能够保护产品和零部件不受腐蚀,特别是能够防止密封件下的接触面由于冷凝水、雨水及受污染的水而生锈。和传统的涂层相比,corrotect? n的防腐蚀能力大50%以上。鼎达进口轴承-王小姐 因此,密封件和滚动轴承零部件的保养可以得到极大的提高。knorr 制动系统冲压外圈滚针轴承的密封件是为满足该应用的特殊需求而特别开发和设计的。 舍弗勒集团工业部通过具有市场邻近性和应用支持服务的世界性组织来为60多个不同的行业领域提供ina和fag品牌的滚动轴承和滑动轴承解决方案,以及线性和直接驱动技术。产品范围包括225000多种产品,从只有几毫米宽的微型轴承,例如,牙钻,到外径达好几米的大型轴承,例如风力涡轮机。 |